जीएसटी संग्रह में बढ़ोतरी जारी है। इस साल अक्टूबर में जीएसटी का कुल संग्रह 1.87 लाख करोड़ रहा जो पिछले साल अक्टूबर की तुलना में 8.9 प्रतिशत अधिक है। पिछले साल अक्टूबर में जीएसटी संग्रह 1.72 लाख करोड़ का था। चालू वित्त वर्ष 2024-25 के अप्रैल-अक्टूबर माह में जीएसटी संग्रह में पिछले वित्त वर्ष 2023-24 की समान अवधि की तुलना में 9.4 प्रतिशत की बढ़ोतरी रही।
इस साल अप्रैल-अक्टूबर में 12,74,442 करोड़ रुपए का जीएसटी संग्रह किया जा चुका है। हालांकि सरकार ने जीएसटी संग्रह में 11 प्रतिशत की बढ़ोतरी का लक्ष्य रखा है। जीएसटी संग्रह में बढ़ोतरी अर्थव्यवस्था में मांग को दर्शाता है क्योंकि जीएसटी संग्रह सीधे तौर पर वस्तु की बिक्री से जुड़ा है।
सरकारी आंकड़ों के मुताबिक, इस साल अक्टूबर में सीजीएसटी के मद में 33,821 करोड़, एसजीएसटी के मद में 41,864 करोड़ तो आईजीएसटी के मद में 99,111 करोड़ रुपए वसूले गए। वहीं सेस के रूप में 12,550 करोड़ रुपए की राशि वसूली की गई।
इन राज्यों में नहीं दिखी बढ़ोतरी
अक्टूबर में गुजरात, महाराष्ट्र, मध्य प्रदेश, बिहार, हरियाणा, दिल्ली, राजस्थान, पंजाब, केरल जैसे राज्यों में जीएसटी संग्रह की बढ़ोतरी दर दहाई अंक में रही जबकि उत्तर प्रदेश, कर्नाटक, झारखंड, तेलंगाना जैसे राज्यों में इकाई अंक में यह बढ़ोतरी दर रही। हिमाचल प्रदेश में अक्टूबर के जीएसटी संग्रह में दो प्रतिशत की गिरावट रही तो उत्तराखंड में जीएसटी संग्रह में कोई इजाफा नहीं रहा।
बड़ी कारों के खरीदार बढ़े
महिंद्रा एंड महिंद्रा की एसयूवी बिक्री में अक्टूबर में पिछले साल की समान अवधि के मुकाबले 25 प्रतिशत का इजाफा रहा। अन्य कार कंपनियों की एसयूवी बिक्री में बढ़ोतरी रही। दूसरी तरफ, मारुति सुजुकी की हैचबैक कारों की बिक्री में इस साल अक्टूबर में त्योहारी सीजन होने के बावजूद पिछले साल अक्टूबर की तुलना में 20 प्रतिशत की गिरावट है।
छोटी कारों की बिक्री घटी
आल्टो, एस-प्रेसो जैसी छोटी कारों की सिर्फ 10, 687 यूनिट अक्टूबर में बिक सकी जबकि पिछले साल अक्टूबर में इन कारों की 14,568 यूनिट की बिक्री हुई थी। कांपैक्ट कार में शामिल बलेनो, सेलेरियो, डिजायर, इगनिस, स्वीफ्ट व वैगन कार की बिक्री 65,948 यूनिट की रही जबकि पिछले साल अक्टूबर में इन कारों की 80,662 यूनिट की बिक्री हुई थी।
कुल बिक्री में बढ़ोतरी
अक्टूबर में मारुति सुजुकी की ब्रेजा, ग्रांड विटारा, एर्टिगा व एक्सएल6 जैसी यूटिलिटी कारों की बिक्री 70,644 यूनिट की रही जबकि पिछले साल इनकी बिक्री 59,147 यूनिट की हुई थी। हैचबैक के कम बिकने से मारुति सुजुकी की घरेलू बिक्री में पिछले साल अक्टूबर की तुलना में पांच प्रतिशत की गिरावट रही। हालांकि कंपनी के निर्यात में बढ़ोतरी होने से कुल बिक्री में बढ़ोतरी रही।
घरेलू कार बाजार में मारुति के बाद सबसे अधिक हिस्सेदारी रखने वाली हुंडई की भी घरेलू स्तर पर होने वाली कुल बिक्री में छोटी कार कम बिकने से मात्र एक प्रतिशत की बढ़ोतरी रही। टाटा मोटर्स की भी यात्री कार की घरेलू बिक्री में कोई बढ़ोतरी नहीं दर्ज की गई। पिछले साल अक्टूबर की तुलना में टाटा मोटर्स ने घरेलू स्तर पर 206 यूनिट कम बिक्री की।
